Tracteur portuaire Terberg

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€ 26900
Prix net HT
≈ $ 31480
€ 32011
Prix TTC
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Marque: Terberg
Année: 2012
Date de 1ère immatriculation: 2012-06-06
Kilométrage: 16989 km
Capacité de charge: 8290 kg
Poids net à vide: 9710 kg
Poids total en charge: 18000 kg
Localisation: Allemagne Sottrum6701 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 5515
Mise en ligne: plus d'un mois
Moteur
Puissance: 177 ch (130 kW)
Carburant: diesel
Volume: 4249 cm³
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Empattement: 4900 mm
Cabine et confort
Ordinateur de bord
Rétroviseur chauffant
Émetteur-récepteur radio
Options supplémentaires
Climatiseur: contrôle du climat
Chauffage autonome
Direction assistée: hydraulique
Multimédia
GPS
Optique
Phares supplémentaires
Équipement supplémentaire
Graissage centralisé
État
État: d'occasion
Services additionnels

Informations supplémentaires — Tracteur portuaire Terberg

Polsterung: Stoff, Schwarz
Voraussichtlicher Liefer-/Abholtermin: Sofort verfügbar
Armlehne
1. Hand
Zustand siehe Fotos
Deutsches Fahrzeug
Fahrerhausrückwand mit Fenster
EasyDrive (Hydrostatischer Fahrantrieb) (SN)
luftgefederter Fahrerkomfortsitz
pneumatische Containerverriegelung
Die Angaben bei Kilometer bezieht sich auf Betriebsstunden ( 16.989 Std. )
Kilometer / Laufleitung 115.338 Km
***hydraulische verstellbarer Hubtisch***
Hubtisch Länge 6.00 m
Höhenverstellbar von 960-1.400 mm
pneumatisch verstellbare Terberg Sattelplatte
für alle BDF Behälter geeignet
Komfort Fahrerkabine mit 2 Sitzen
Joystiscksteuerung Hubtisch/ Sattelplatte/ Fahrwerkabsenkung/ Erhöhung
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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