Chariot élévateur diesel EP EFXZ-301-H en vente aux enchères
Wijchen
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Coordonnées du vendeur
€ 2500
≈ $ 2882
Pays-Bas, Wijchen
€ 2500
≈ $ 2882
Pays-Bas, Wijchen
€ 2500
≈ $ 2882
Pays-Bas, Cruquius
€ 2500
≈ $ 2882
Pays-Bas, Cruquius
€ 1000
≈ $ 1153
Pays-Bas, Wijchen
€ 1000
≈ $ 1153
Pays-Bas, Wijchen
Enchère
Pays-Bas, Enschede
€ 500
≈ $ 576.30
Pays-Bas, Geldrop
€ 5000
≈ $ 5763
Pays-Bas, Rotterdam
€ 250
≈ $ 288.20
Pays-Bas, Nuenen
€ 500
≈ $ 576.30
Pays-Bas, Radewijk
€ 3500
≈ $ 4034
Pays-Bas, Amsterdam
L’EFXZ-301-H subit un processus de reconditionnement méticuleux dans l’usine de production de reconditionnement EP, qui dispose d’une équipe talentueuse et d’équipements automatisés. Il comprend une approche complète et approfondie
le démontage de chariots élévateurs IC usagés, plus qu’une simple révision esthétique. Le châssis, le contrepoids et l’essieu avant sont minutieusement inspectés et révisés. Le nouveau noyau, la technologie innovante au lithium d’EP, remplace le moteur pour alimenter le camion. L’EFXZ-301-H combine le meilleur de
deux mondes : la robustesse des chariots élévateurs thermiques et le système d’entraînement au lithium avancé.
Démontage:
Les chariots élévateurs IC usagés sont soigneusement démontés afin de
châssis, contrepoids et essieux avant.
Séparez les pièces endommagées ou usées.
Sablage et pulvérisation :
Les pièces sont nettoyées pour éliminer les contaminants et
restaurez-les dans un état utilisable.
Remontage:
Les pièces reconditionnées sont réassemblées dans le chariot élévateur lithium-ion. Les composants clés proviennent de l’emblématique et
modèles éprouvés sur le marché, tels que le mât qui est également utilisé dans le
La série EFL2 est utilisée, garantissant des performances fiables et une durabilité.
Tests rigoureux et contrôle de la qualité :
Le chariot élévateur reconditionné est soumis à des tests rigoureux
pour assurer la fiabilité et la sécurité.
Inspection des composants :
Les pièces sont inspectées pour leur potentiel de reconditionnement.
Capacité de la batterie ●80V280AH
The EFXZ-301-H undergoes a meticulous remanufacturing process at the EP remanufacturing production facility, which has a talented team and automated equipment. It includes a comprehensive and thorough
dismantling used IC forklifts, more than just cosmetic overhaul. The chassis, counterweight and front axle are thoroughly inspected and overhauled. The new core, EP's innovative lithium technology, replaces the engine to power the truck. The EFXZ-301-H combines the best of
two worlds: the robustness of IC forklifts and the advanced lithium drive system.
Disassembly:
The used IC forklifts are carefully dismantled in order to
chassis, counterweights and front axles.
Separate the damaged or worn parts.
Blasting and spraying:
Parts are cleaned to remove contaminants and
restore them to a usable state.
Reassembly:
Remanufactured parts are reassembled in the lithium-ion forklift. Key components come from EP's iconic and
market-proven models, such as the mast that is also used in the
EFL2 series is used, ensuring reliable performance and durability.
Rigorous testing and quality control:
The remanufactured forklift undergoes rigorous testing
to ensure reliability and safety.
Component Inspection:
Parts are inspected for their potential for remanufacturing.
Battery capacity ●80V280AH
Grondig revisieproces. De EFXZ-301-H ondergaat een nauwgezet revisieproces in de EP revisieproductiefaciliteit, die beschikt over een getalenteerd team en geautomatiseerde apparatuur. Het omvat een uitgebreide en grondige demontage van gebruikte IC-heftrucks, meer dan alleen cosmetische revisie. Het chassis, het contragewicht en de vooras worden grondig geïnspecteerd en gereviseerd. De nieuwe kern, de innovatieve lithiumtechnologie van EP, vervangt de motor om de truck aan te drijven. De EFXZ-301-H combineert het beste van twee werelden: de robuustheid van IC-heftrucks en het geavanceerde lithium-aandrijfsysteem. Demontage: De gebruikte IC-heftrucks worden zorgvuldig gedemonteerd om chassis, contragewichten en voorassen te scheiden van de beschadigde of versleten onderdelen. Stralen en spuiten: Onderdelen worden gereinigd om verontreinigingen te verwijderen en herstellen ze naar een bruikbare staat. Hermontage: Gereviseerde onderdelen worden opnieuw gemonteerd in de lithium-ionheftruck. Belangrijke componenten zijn afkomstig van EP's iconische en marktbeproefde modellen, zoals de mast die ook in de EFL2-serie wordt gebruikt, wat betrouwbare prestaties en duurzaamheid garandeert. Rigoureuze tests en kwaliteitscontrole: De gereviseerde heftruck ondergaat strenge tests om de betrouwbaarheid en veiligheid te garanderen. Componenteninspectie: Onderdelen worden geïnspecteerd op hun potentieel voor herfabricage. Batterij capaciteit ●80V280AH
Fuel types: Elektrisch
brand: EP
Der EFXZ-301-H wird in der EP-Wiederaufbereitungsanlage mit einem talentierten Team und automatisierten Geräten einem sorgfältigen Wiederaufbereitungsprozess unterzogen. Es beinhaltet eine umfassende und gründliche
Demontage gebrauchter IC-Gabelstapler, mehr als nur kosmetische Überholung. Fahrwerk, Gegengewicht und Vorderachse werden gründlich inspiziert und überholt. Der neue Kern, die innovative Lithium-Technologie von EP, ersetzt den Motor, der den Lkw antreibt. Der EFXZ-301-H vereint das Beste aus
Zwei Welten: die Robustheit der verbrennungsmotorischen Gabelstapler und das fortschrittliche Lithium-Antriebssystem.
Demontage:
Die gebrauchten verbrennungsmotorischen Gabelstapler werden sorgfältig zerlegt, um
Fahrgestell, Gegengewichte und Vorderachsen.
Trennen Sie die beschädigten oder verschlissenen Teile.
Strahlen und Sprühen:
Die Teile werden gereinigt, um Verunreinigungen zu entfernen und
Stellen Sie sie in einem verwendbaren Zustand wieder her.
Reassemblierung:
Wiederaufbereitete Teile werden im Lithium-Ionen-Gabelstapler wieder zusammengebaut. Die Schlüsselkomponenten stammen aus den ikonischen und
markterprobte Modelle, wie z.B. der Mast, der auch in der
Es wird die EFL2-Serie verwendet, die eine zuverlässige Leistung und Haltbarkeit gewährleistet.
Strenge Tests und Qualitätskontrollen:
Der wiederaufbereitete Gabelstapler wird strengen Tests unterzogen
um Zuverlässigkeit und Sicherheit zu gewährleisten.
Inspektion von Komponenten:
Die Teile werden auf ihr Potenzial für die Wiederaufbereitung geprüft.
Batteriekapazität ● 80V280AH
L'EFXZ-301-H viene sottoposto a un meticoloso processo di rigenerazione presso l'impianto di produzione di rigenerazione EP, che dispone di un team di talento e di attrezzature automatizzate. Comprende un quadro completo e approfondito
smontaggio carrelli elevatori IC usati, più di una semplice revisione estetica. Il telaio, il contrappeso e l'assale anteriore vengono accuratamente ispezionati e revisionati. Il nuovo nucleo, l'innovativa tecnologia al litio di EP, sostituisce il motore per alimentare il camion. L'EFXZ-301-H combina il meglio di
due mondi: la robustezza dei carrelli elevatori IC e l'avanzato sistema di azionamento al litio.
Smontaggio:
I carrelli elevatori IC usati vengono accuratamente smontati per
Telaio, contrappesi e assali anteriori.
Separare le parti danneggiate o usurate.
Sabbiatura e spruzzatura:
Le parti vengono pulite per rimuovere i contaminanti e
ripristinarli a uno stato utilizzabile.
Rimontaggio:
I componenti ricondizionati vengono riassemblati nel carrello elevatore agli ioni di litio. I componenti chiave provengono dall'iconico e
modelli collaudati sul mercato, come l'albero che viene utilizzato anche nel
Viene utilizzata la serie EFL2, che garantisce prestazioni affidabili e durata.
Test rigorosi e controllo di qualità:
Il carrello elevatore ricondizionato viene sottoposto a rigorosi test
per garantire affidabilità e sicurezza.
Ispezione dei componenti:
Le parti vengono ispezionate per verificarne il potenziale di rigenerazione.
Capacità della batteria ● 80V280AH
De EFXZ-301-H ondergaat een nauwgezet revisieproces in de EP revisieproductiefaciliteit, die beschikt over een getalenteerd team en geautomatiseerde apparatuur. Het omvat een uitgebreide en grondige
demontage van gebruikte IC-heftrucks, meer dan alleen cosmetische revisie. Het chassis, het contragewicht en de vooras worden grondig geïnspecteerd en gereviseerd. De nieuwe kern, de innovatieve lithiumtechnologie van EP, vervangt de motor om de truck aan te drijven. De EFXZ-301-H combineert het beste van
twee werelden: de robuustheid van IC-heftrucks en het geavanceerde lithium-aandrijfsysteem.
Demontage:
De gebruikte IC-heftrucks worden zorgvuldig gedemonteerd om
chassis, contragewichten en voorassen te
scheiden van de beschadigde of versleten onderdelen.
Stralen en spuiten:
Onderdelen worden gereinigd om verontreinigingen te verwijderen en
herstellen ze naar een bruikbare staat.
Hermontage:
Gereviseerde onderdelen worden opnieuw gemonteerd in de lithium-ionheftruck. Belangrijke componenten zijn afkomstig van EP's iconische en
marktbeproefde modellen, zoals de mast die ook in de
EFL2-serie wordt gebruikt, wat betrouwbare prestaties en duurzaamheid garandeert.
Rigoureuze tests en kwaliteitscontrole:
De gereviseerde heftruck ondergaat strenge tests
om de betrouwbaarheid en veiligheid te garanderen.
Componenteninspectie:
Onderdelen worden geïnspecteerd op hun potentieel voor herfabricage.
Batterij capaciteit ●80V280AH
EFXZ-301-H przechodzi skrupulatny proces regeneracji w zakładzie produkcyjnym EP regeneracji, który dysponuje utalentowanym zespołem i zautomatyzowanym sprzętem. Obejmuje on kompleksową i dokładną analizę
demontaż używanych wózków widłowych IC, więcej niż tylko remont kosmetyczny. Podwozie, przeciwwaga i przednia oś są dokładnie sprawdzane i remontowane. Nowy rdzeń, innowacyjna technologia litowa EP, zastępuje silnik napędzający ciężarówkę. EFXZ-301-H łączy w sobie to, co najlepsze
dwa światy: solidność wózków widłowych IC i zaawansowany litowy układ napędowy.
Demontażu:
Używane wózki widłowe IC są starannie demontowane w celu
podwozie, przeciwwagi i osie przednie.
Oddziel uszkodzone lub zużyte części.
Śrutowanie i natryskiwanie:
Części są czyszczone w celu usunięcia zanieczyszczeń i
Przywróć je do stanu używalności.
Ponowny montaż:
Części regenerowane są ponownie montowane w wózku widłowym litowo-jonowym. Kluczowe komponenty pochodzą z kultowych i
sprawdzone na rynku modele, takie jak maszt, który jest również używany w
Zastosowano serię EFL2, zapewniającą niezawodną wydajność i trwałość.
Rygorystyczne testy i kontrola jakości:
Zregenerowany wózek widłowy przechodzi rygorystyczne testy
w celu zapewnienia niezawodności i bezpieczeństwa.
Kontrola komponentów:
Części są sprawdzane pod kątem ich potencjału do regeneracji.
Pojemność baterii ●80V280AH
EFXZ-301-H este supus unui proces meticulos de refabricare la unitatea de producție de recondiționare EP, care are o echipă talentată și echipamente automatizate. Include o analiză cuprinzătoare și amănunțită
demontarea stivuitoarelor IC uzate, mai mult decât o simplă revizie cosmetică. Șasiul, contragreutatea și puntea față sunt inspectate și revizuite cu atenție. Noul nucleu, tehnologia inovatoare cu litiu EP, înlocuiește motorul pentru a alimenta camionul. EFXZ-301-H combină cele mai bune
două lumi: robustețea stivuitoarelor cu combustie internă și sistemul avansat de acționare cu litiu.
Dezasamblare:
Stivuitoarele IC uzate sunt demontate cu grijă pentru a
șasiu, contragreutăți și punți față.
Separați piesele deteriorate sau uzate.
Sablare și pulverizare:
Piesele sunt curățate pentru a îndepărta contaminanții și
restabiliți-le la o stare utilizabilă.
Reasamblarea:
Piesele recondiționate sunt reasamblate în stivuitorul litiu-ion. Componentele cheie provin din EP-ul emblematic și
modele dovedite pe piață, cum ar fi catargul care este utilizat și în
Se utilizează seria EFL2, asigurând performanțe și durabilitate fiabile.
Testare riguroasă și control al calității:
Stivuitorul recondiționat este supus unor teste riguroase
pentru a asigura fiabilitatea și siguranța.
Inspecția componentelor:
Piesele sunt inspectate pentru potențialul lor de refabricare.
Capacitatea bateriei ● 80V280AH